Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dobra, To diagnoza nr 1: wyjąć wtryski i sprawdzić.

A jakie jeszcze mamy podejrzenia? Co jeszcze mam wyjąć i sprawdzić? Przypomnę, że chcę wyjasnic dymienie.

[ Dodano: 2013-11-24, 16:08 ]
Niewiele tych pomysłów. Chyba po kolei zacznę wszystko wyjmować i sprawdzać.

czyli oczywista diagnoza : WTRYSKI ?

Jakis czas temu zauwazyłem, że auto na wolnych obrotach zaczyna niemiłosiernie dymic kiedy załączy sie sprężarka klimatyzacji . Bez klimy jest OK. Jeździ raczej dobrze, jak sądzę, moc jest, ciągnie od dołu. Zapach tego dymu to jakby niedopalona ropa, spalany olej silnikowy pachnie inaczej. Turbine m...

problem chyba zdiagnozowany. podłączyłem vacuometr do gruszki turbiny. podciśnienie zmienia się skokowo, nie płynnie. Min wskazanie to -0,4-0,5. Wydało mi się za wysokie więc przełożyłem (zamieniłem wtyczki i wężyki) podłączenia N75 z tym drugim zaworkiem od EGRa. Przecież one się chyba niczym nie r...

EGR odpiołem gruszkę (zaślepiłem wężyk), tak na szybko na próbę.
Czyli przepływka? A turbo ( skrzydełka) może zapieczone? Chociaż na wolnych jak przygazuje to gwizd lekii sklychać.

Witam, mam prośbę o rzut oka na logi. Auto jeździło nieźle prze jakiś czas i znowu coś się zaczyna (urlop się zbliża, chyba dlatego) Rozrząd nowy ( 10 tys) i zrobiony dobrze więc to nie to. Auto nie ma przyspieszenia, trochę lepiej jest dopiero po 2500 rpm ale i tak bardzo słabo. Z logów widzę, że s...

Po dłuższym postoju tak jak i na dużym mrozie chyba ma prawo chwilkę popukać. Uszkodzone zaworki powodują pukanie na małych = wolnych obrotach. Jak przygazujesz - nie puka, jak chodzi na wolnych - puka. To wiem z autopsji.

no więc sprawdziłem ( przypomnę plastikowa "nowa" odma załozona w miejsce starej). W rurze odcinek od filtra powietrza do ujścia węża odmy przed turbiną jest suchutko. Natomiast od ujścia rurki z odmy w stronę turbiny nieco zatłuszczone. czyli chyba OK? Pod samym śmigiełkiem turbiny też mam plamkę o...

philiphser pisze:Kup sobie jedynie sylikon wysokotemperaturowy i porzadnie wyczysc uszczelki benzyna oraz nanies silikon na uszczelki i zloz i koniec

Beznadziejny pomysł - za kolejnym razem będziesz wymieniał całe pokrywy bo się przykleją i przy zdejmowaniu je pogniesz.

sprawdzaj u siebie (np co kazda wymiane oleju) czy przypadkiem czesc pomiedzy przeplywka a turbo nie 'zarasta' Ci mgielka olejowa (od 'ujscia' odmy do przeplywki powinno byc absolutnie sucho). I to ewentualnie do nie przemawia, faktycznie bez szmatki może mgiełka zasuwać do dolotu. Plastikowa na pe...

jednym z nich jest fakt, ze nowy i stary system olejowy (ktory determinuje rodzaj odmy) maja rozne wartosci cisnienia/podcisnienia w skrzyni korbowej Ciężko uwierzyć, że kawałek szmaty, do tego zapchany w różnym stopniu w różnych autach (czytaj o bardzo różnej przepuszczalności), jest precyzyjnie d...

Zbych1001 pisze:"stare do starego, nowe do nowego" kupiłem starą - szmacianą.

Jak dotąd nikt nie wyjaśnił dlaczego niby nie można dać plastikowej w miejsce szmacianej a jedyny argument to taki jak przytoczony wyżej.

A moim zdaniem różnią się tylko jednym: szmata się zapycha a plastik nie.

.. tylko nie zapomnij sprawdzić jak wygląda za pół roku bo na 99% znowu będzie zawalona!

Jeżeli masz dobrze zaciśnięte wężyki a przed wymianą filtra nie było powietrza to stawiam na oring który uszczelnia podgrzewacz na filtrze. Ja walczyłem z powietrzem kilka tygodni aż w kompletnej ciszy po zgaszeniu silnika usłyszałem syk zasysanego powietrza właśnie z tego miejsca. Okazało się, że o...

Ja się nie gniewam, tylko ten problem w kilku miejscach się pojawiał i zawsze kończył się na stwierdzeniu : " a to założę taką jak mam, nie będę kombinował". Ja do porzucenia modernizacji nie zostałem przekonany a sam argumentów przeciw nie potrafię wykombinować. Zresztą jak pisałem wyżej miałem prz...