Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

enduro7 pisze:ABT wypusciło felgę na 2 rozstawy ? albo to replika albo abt schodzi na psy

ABT kiedyś takie felgi robiło, a dokładniej OZ dla ABT. Powyższy model jest tego przykładem.

ależ kocur

0-100 wychodzi chyba normalnie, bardziej niedomagania obnażyłoby przyspieszenie np. 80-160 km/h
ad błąd na FISie - dolej płynu hamulcowego.

Skoro ECU masz stare (od manuala) to odpada kwestia kodowania/mapowania, więc to nie to.
Wcześniej miałeś ANK? Przepływomierz masz pod ANK, czy AQJ?

Ktoś (Paweł?) tak miał z obrotami o ile dobrze pamiętam jak do S6+ włożył ECU od AHC (ten sam silnik w budzie D2) z automatyczną skrzynią biegów. Ja miałem wówczas AHC w manualu i Paweł prosił mnie o zrobienie odczytów przepływki, bo to też brał pod uwagę. Piotrek, czy przy wymianie silnika silnika ...

elmi_k pisze:a ten drugi to chyba niedawno kupiles? bo wydaje mi sie, ze na allegro go widzialem?

Fajne bo AVANT-y

sprzedający był z Olkusza o ile dobrze pamiętam i nawet chciałem ją zobaczyć będąc u teściów w przyszłym tygodniu

Widzę koledzy że wasze v8 sporo tego oleju biorą, a jak chciałem kupić to słyszałem, że 2.2T są bardziej olejożerne :-| jednak z tego co widzę jest inaczej u mnie w 2.2 turbo na 1000km pali ok 0.2l :-P a kto Ci takie bzdury opowiadał? miałem 2.2t i jakoś specjalnie oleju nie brało.... mam V8 i dole...

ET końcowe powinno być w zakresie 35-45, natomiast skoro zdecydowałeś się już na dystans to zrobiłbym to konkretnie czyli 15 mm

mastacrx pisze:o fuck, Dodek, co to za model na srebrnym sedanie????? :-D

borbety, co sugeruje również nazwa pliku

hehe, ja czytalem troche o zakladaniu check komputerka, sam mam oryginalnie ale koles chcial zalozyc to sie zaglebilem w temat. po przeczytaniu kilku postow stwierdzilem ze szkoda zachodu, koszt licznikow, manetek, wiazka kabli, podpiecie do kompa, masowanie jakis kabli. Mysle ze gra nie warta swie...

mastacrx pisze:przy ujemnych temperaturach strasznie gęstnieje ten olej

jak każdy olej

mastacrx pisze:średnio spala mi 150ml na 1000km

1,5 l na 10 tys km to całkiem przyzwoity wynik jak V6

mastacrx pisze:czy przejść na 10w40?

tak

Jakaś prezentacja prac by się przydała :roll:
Ja tam polecam www.polerowanie-felg.pl

jeśli to A6/C4 to proszę bardzo: http://www.vagcat.com/p/B154/807000.png 16 - 4A0807345J air guide grille left front 4A0807345J 01C satin black 17 - 4A0807346 air guide grille right front / 4A0807346 01C satin black 17 - 4A0807346A air guide grille right front / diesel eng. 4A0807346A 01C satin blac...

To dodaj jeszcze koszt manetki 50-150 w zależności jak trafisz.

golob pisze:MotoRider wrzuć swoje zdjęcia jak to wygląda, widać są pewnie różne listwy na rynku.

różne jest interpretowanie jakości, bo wszystkie te listwy chyba pochodzą z jednego źródła.