Nasze kluby {regulamin forum} Regulamin {wesprzyj nas} Wesprzyj nas Grupy Grupy Statystyki Statystyki Rejestracja Rejestracja Zaloguj Zaloguj Album Zdjęcia A6 wyszukiwarka} Szukaj! Chat Download Pliki A6
 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat, skorzystaj ze standardowej lub poniższej, dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.




Pomóż nam w opłatach - Wesprzyj nas , tak jak my was wspieramy. Każda wpłata się liczy!!!

Poprzedni temat «» Następny temat
[A6 C5 ] Nie mogę się zdecydować jakie wybrać
Autor Wiadomość
jahro 



Model: A6 C4
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Rok: 1996
Skrzynia: Manual
Wiek: 23
Dołączył: 28 Mar 2008
Posty: 129
Miasto/Region: Wrocław
Wysłany: 2010-03-07, 11:05   

Streetrufio napisał/a:
ich problem polega na tym że rzucali się na auta za 20 tyś i myśleli że będzie niebo,a tutaj nagle piekło się ukazało.

heheh, ja kupiłem 14'sto letnie ACK i na daną chwilę już mnie wyniosło koło 30tysi :roll:
_________________
Audi A6 C4 2.8E V6 30v QUATTRO '96 avant 193PS
Audi 100 C3 2.2 E + podtlenek LPG '86 136PS
http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=3230
 
 
 
Langi_84 


Model: Inne
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0 130KM
Napęd: FWD
Rok: 2005
Skrzynia: Manual
Jeżdżę: Mondeo MK3
Wiek: 27
Dołączył: 04 Mar 2010
Posty: 1
Miasto/Region: 3-Miasto Kaszubskie
Wysłany: 2010-03-10, 19:18   

Czas zauktualizować posta.

Ogólnie sprawa przedstawia się tak, że szukam tylko A6 Avant 2.5TDI 180KM Quattro.

Pytanie mam do Was posiadaczy/wyjadaczy.

Jaka jest różnica miedzy Tiptronikiem, a Multitronikiem? Wiem, że to drugie jest jakby bardziej awaryjne. Jak odróżnić, które jest, które - widać od razu, na pierwszy rzut oka?

Czy sprawdzanie auta VAG'iem jest bardzo wiarygodne?
 
 
jahro 



Model: A6 C4
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Rok: 1996
Skrzynia: Manual
Wiek: 23
Dołączył: 28 Mar 2008
Posty: 129
Miasto/Region: Wrocław
Wysłany: 2010-03-10, 19:49   

Cytat:
Czy sprawdzanie auta VAG'iem jest bardzo wiarygodne?
jak jest możliwość to zawsze warto podpiąć się "vag'iną" pod auto i zdiagnozować ewentualne usterki/problemy natury technicznej..
Langi_84 napisał/a:
szukam tylko A6 Avant 2.5TDI 180KM Quattro.
jak szukasz 2.5 tdi 180km to tylko po 2002 roku i w tipie, na którego temat się nie wypowiem za bardzo ale ludzie polecają(lub w manualu).. myślę że za 35 tysi będziesz w stanie kupić dobrą "sztukę" tylko nie napalaj się na pierwsze lepsze auto bo jak wiadomo pośpiech nie wskazany.. powodzenia ;-)
_________________
Audi A6 C4 2.8E V6 30v QUATTRO '96 avant 193PS
Audi 100 C3 2.2 E + podtlenek LPG '86 136PS
http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=3230
 
 
 
Langi_84 


Model: Inne
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0 130KM
Napęd: FWD
Rok: 2005
Skrzynia: Manual
Jeżdżę: Mondeo MK3
Wiek: 27
Dołączył: 04 Mar 2010
Posty: 1
Miasto/Region: 3-Miasto Kaszubskie
Wysłany: 2010-03-10, 20:24   

Cytat:
jak jest możliwość to zawsze warto podpiąć się "vag'iną" pod auto i zdiagnozować ewentualne usterki/problemy natury technicznej..


A można np. zweryfikować np. stan licznika, czy to tak jak uwierzyć na słowo?

Mówisz po 2002 roku, ale tzn. 2003 czy od stycznia 2002 już jest coś lepiej? Gdzie jest granica?

No jak to jest z tym Tip, a Multi? Co lepsze, czy szukać manuala? Manual mniej spali no i wolę manuala.
 
 
jahro 



Model: A6 C4
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Rok: 1996
Skrzynia: Manual
Wiek: 23
Dołączył: 28 Mar 2008
Posty: 129
Miasto/Region: Wrocław
Wysłany: 2010-03-10, 20:43   

Langi_84 napisał/a:
Manual mniej spali no i wolę manuala.

quattro i manual - poezja <ok>
Langi_84 napisał/a:
Mówisz po 2002 roku, ale tzn. 2003 czy od stycznia 2002 już jest coś lepiej? Gdzie jest granica?
cyt. "..Warto jednak pamietać, iż egzemplarze z początku produkcji (czyli w praktyce nawet już 1997 rocznik) były awaryjne najbardziej, a ich słabe strony sukcsywnie likwidowano niestety bardzo długo, bo aż do kocówki rocznika 2003 ..." źródło :arrow: http://www.a6klub.pl/a6-c...dzy-vt13669.htm
poczytaj forum bo jest trochę na temat właśnie 2.5tdi.. ;-)
_________________
Audi A6 C4 2.8E V6 30v QUATTRO '96 avant 193PS
Audi 100 C3 2.2 E + podtlenek LPG '86 136PS
http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=3230
 
 
 
Langi_84 


Model: Inne
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0 130KM
Napęd: FWD
Rok: 2005
Skrzynia: Manual
Jeżdżę: Mondeo MK3
Wiek: 27
Dołączył: 04 Mar 2010
Posty: 1
Miasto/Region: 3-Miasto Kaszubskie
Wysłany: 2010-03-11, 09:41   

Może głupi pytanie, ale co oznacza rocznik modelowy? Czyli może być produkcja 2003, a rocznik modelowy 2004, czy to działa na odwrót?

Kto w końcu mi rozjaśni sprawę Tiptronika, a Multitronika? ;-)
 
 
Guzik 


Model: Inne
Nadwozie: Inne
Zasilanie: Benzyna
Silnik: Inny
Napęd: FWD
Rok: 1991
Skrzynia: Manual
Jeżdżę: SCANIA R420
Dołączył: 23 Sty 2010
Posty: 2
Miasto/Region: Płock
Wysłany: 2010-03-11, 10:03   

Langi_84 napisał/a:
Kto w końcu mi rozjaśni sprawę Tiptronika, a Multitronika? ;-)


A czytałeś to??:
http://www.a6klub.pl/a6-c...nic-vt12916.htm
 
 
arekjask 



Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.5TDI 180KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Manual
Pomógł: 9 razy
Wiek: 41
Dołączył: 21 Sie 2009
Posty: 349
Miasto/Region: Wrocław
Wysłany: 2010-03-11, 10:58   

Langi_84 napisał/a:
Może głupi pytanie, ale co oznacza rocznik modelowy? Czyli może być produkcja 2003, a rocznik modelowy 2004, czy to działa na odwrót?

Rocznik modelowy to rocznik, na który przygotowany jest dany model auta. Zwykle rocznik modelowy wyprzedza rok kalendarzowy - modele na rok 2004 mogą pojawić się już w połowie 2003r.

Langi_84 napisał/a:
Kto w końcu mi rozjaśni sprawę Tiptronika, a Multitronika? ;-)

Jeżeli chcesz kupić, to zdecydowanie Tiptronik - mniej problemów.

Tip to - powiedziałbym - "zwykły" automat. Są tam różne trybiki dla różnych biegów. Następuje w niej normalna zmiana biegów.
Multi to tzw. skrzynia bezstopniowa. Jest zbudowana z dwóch par stożków, po których porusza się stalowy łańcuch. Zapewnia to płynną (bezstopniową) zmianę przełożeń. Jednak taka konstrukcja (łańcuch na stalowych stożkach) powoduje zużywanie się tych stożków, które po pewnym czasie trzeba wymienić. Firmy naprawiające automaty piszą, że Multitronic wytrzymuje zwykle przebiegi 160 - 210 kkm od remontu do remontu. A naprawa nie jest tania.

Tu masz fajny temat o skrzyniach. Są też rysunki Multitronic-a.
http://www.a6klub.pl/all-...nic-vt615,3.htm
_________________
Arek
 
 
 
Langi_84 


Model: Inne
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0 130KM
Napęd: FWD
Rok: 2005
Skrzynia: Manual
Jeżdżę: Mondeo MK3
Wiek: 27
Dołączył: 04 Mar 2010
Posty: 1
Miasto/Region: 3-Miasto Kaszubskie
Wysłany: 2010-03-11, 11:23   

Cytat:
Rocznik modelowy to rocznik, na który przygotowany jest dany model auta. Zwykle rocznik modelowy wyprzedza rok kalendarzowy - modele na rok 2004 mogą pojawić się już w połowie 2003r


Czy po VIN'ie można sprawdzić jaki jest rocznik modelowy? Czy rozszyfrować VIN może tylko ASO? Czy można to zrobić załatwiając sobie jakiś program serwisowy?

Cytat:
A czytałeś to??:


Muszę na spokojnie sobie to przeczytać. Zamieszane jak polskie prawo karne :roll:
 
 
Wyœwietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group


Zaprzyjaźnione serwisy
:: Forum Avensis Klub :: Bank głosów :: Audi 80 :: Audi B4 :: Spoty reklamowe :: Audi A8 ::