Nasze kluby {regulamin forum} Regulamin {wesprzyj nas} Wesprzyj nas Grupy Grupy Statystyki Statystyki Rejestracja Rejestracja Zaloguj Zaloguj Album Zdjęcia A6 wyszukiwarka} Szukaj! Chat Download Pliki A6
 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat, skorzystaj ze standardowej lub poniższej, dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.


Masz sklep motoryzacyjny ? ... Zapraszamy do reklamy! Audi A6 Klub Polska. (e-mail)

Poprzedni temat «» Następny temat
[A6 C5] Czujniki parkowania nie działają
Autor Wiadomość
rico11 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2002
Skrzynia: Manual
Wiek: 33
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 30
Miasto/Region: Poznań/ Wielkopolska
Wysłany: 2010-04-19, 22:36   [A6 C5] Czujniki parkowania nie działają

Witam.
W mojej A6 mam czujniki parkowania z przodu i z tyłu.
Po włączeniu czujników (zarówno wstecznym jak i przyciskiem) słychać ciągły sygnał z brzęczka znajdującego się z przodu.
Vag nie pokazuje żadnych błędów.
Na próbę odłączyłem jeden z czujników i to vag wykrył, ale jak podłączyłem to już żadnego błędu nie wykrywał, a czujniki nadal nie działały.
Dodam jeszcze że wszystko zaczęło się gdy temperatura na zewnątrz wzrosła. Podczas mrozów wszystko działało jak należy.Zauważyłem też że jak w nocy jest chłodno i pada deszcz to też wszystko działa, a jak się ociepli to znowu nie działa.
Teraz już prawie ciągle piszczy.
Co to może być, czy ktoś miał podobny przypadek?
 
 
technic 



Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Rok: 1999
Skrzynia: Tiptronic
Wiek: 32
Dołączył: 26 Gru 2009
Posty: 33
Miasto/Region: Złotoryja
Wysłany: 2010-04-20, 10:15   

Ciągły sygnał po załączeniu wstecznego to sygnał sterownika parktronik oznaczający usterkę układu. Po podłączeniu VAG wskaże ci drogę dalszych działań.
_________________
technic
Ostatnio zmieniony przez technic 2010-04-21, 22:15, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
ittmk 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.5TDI 150KM
Napęd: FWD
Rok: 2000
Skrzynia: Manual
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 25
Miasto/Region: Wrocław
Wysłany: 2010-04-20, 20:01   

A może wyczyścić porządnie czujniki?
;-)
 
 
rico11 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2002
Skrzynia: Manual
Wiek: 33
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 30
Miasto/Region: Poznań/ Wielkopolska
Wysłany: 2010-04-20, 21:19   

technic napisał/a:
Ciągły sygnał po załączeniu wstecznego to sygnał sterownika parktronik oznaczający usterkę układu. Po podłączeniu VAG wskaże ci drogę dalszych działań. Najprawdopodobniej padł "żyroskop" czyli czujnik wychyłu nadwozia, masz je dwa po lewej stronie na przednim i tylnym wahaczu(są widoczne po zdjęciu koła).


Pisałem już że VAG nie pokazuje żadnego błędu, według komputera wszystko działa tak jak powinno, więc właśnie dlatego nie wiem co robić.

[ Dodano: 2010-04-20, 21:20 ]
ittmk napisał/a:
A może wyczyścić porządnie czujniki?
;-)


wszystkie czujniki są czyste ( czyściłem je chyba ze sto razy :-) )
 
 
Voytec 



Model: Nie mam
Nadwozie: Inne
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.8 174KM
Napęd: RWD
Rok: 2005
Skrzynia: Manual
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 05 Lip 2008
Posty: 670
Miasto/Region: Eindhoven/WSCHOWA
Wysłany: 2010-04-20, 21:40   

technic napisał/a:
Najprawdopodobniej padł "żyroskop" czyli czujnik wychyłu nadwozia, masz je dwa po lewej stronie na przednim i tylnym wahaczu(są widoczne po zdjęciu koła).

kolego możesz bliżej opisać ten żyroskop i w jakie zadanie on ma w naszych autach bo tego jeszcze nie słyszałem :shock: :?:
Nie chodzi ci przypadkiem o czujniki poziomowania ksenonów :?:
_________________
Nie masz jeszcze flagi na szybę-kliknij!
 
 
 
John 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2004
Skrzynia: Manual
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 22 Sty 2009
Posty: 176
Miasto/Region: Kraków
Wysłany: 2010-04-21, 08:46   

[quote="Voytec"]
technic napisał/a:
Nie chodzi ci przypadkiem o czujniki poziomowania ksenonów :?:

I co on w ogóle ma wspólnego z żyroskopem?
 
 
technic 



Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Rok: 1999
Skrzynia: Tiptronic
Wiek: 32
Dołączył: 26 Gru 2009
Posty: 33
Miasto/Region: Złotoryja
Wysłany: 2010-04-21, 09:03   

Koledzy drodzy, ten czujnik "poziomowania ksenonów" jak to pięknie ujęliście,jest właśnie żyroskopem, ograniczonym do działania w jednej płaszczyźnie. Polecam encyklopedię techniczną. Powodzenia.
_________________
technic
 
 
Voytec 



Model: Nie mam
Nadwozie: Inne
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.8 174KM
Napęd: RWD
Rok: 2005
Skrzynia: Manual
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 05 Lip 2008
Posty: 670
Miasto/Region: Eindhoven/WSCHOWA
Wysłany: 2010-04-21, 21:57   

technic, Środek ciężkości żyroskopu o trzech stopniach swobody przesunięty jest w dół w stosunku do środka zawieszenia, tworząc wahadło żyroskopowe z okresem Schulera (ok. 84 minut, co minimalizuje wpływ przyśpieszeń poziomych) oscylacji nietłumionych. Ruch tego wahadła tłumiony jest przez tłumik cieczowy lub inny. W efekcie oddziaływania krętu żyroskopu z ruchem obrotowym Ziemi .........................co to ma wspólnego z czujnikiem poziomowania :?:
W/g mnie to ten czujnik ma za zadanie odczytywanie wysokości położenia osi przedniej auta względem osi tylnej i wówczas ustawia/lub przestawia poziom ksenonów :->
Czegoś nie wiem czy co?
_________________
Nie masz jeszcze flagi na szybę-kliknij!
 
 
 
rico11 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2002
Skrzynia: Manual
Wiek: 33
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 30
Miasto/Region: Poznań/ Wielkopolska
Wysłany: 2010-04-21, 22:05   

Tylko nie wiem co ma ten czujnik poziomowania ksenonów wspólnego z czujnikami parkowania??
A czujnik poziomowania ksenonów działają u mnie prawidłowo, bo lampy się poziomują.
 
 
technic 



Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Rok: 1999
Skrzynia: Tiptronic
Wiek: 32
Dołączył: 26 Gru 2009
Posty: 33
Miasto/Region: Złotoryja
Wysłany: 2010-04-21, 22:08   

Rozbawiłeś mnie do łez...Jest mnóstwo urządzeń żyroskopowych. Bawiłeś się jak byłeś mały bączkiem na podłodze? Zasada jego działania również oparta jest na żyroskopie, tak jak wiele innych urządzeń mechanicznych w niemal każdej maszynie. Nasz czujnik zamontowany na wahaczach również, utrzymuje poziom wskaźnika bez względu na odchylenie poziome, czyli POTOCZNIE niektórzy nazywają go właśnie żyroskopem.
_________________
technic
 
 
rico11 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2002
Skrzynia: Manual
Wiek: 33
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 30
Miasto/Region: Poznań/ Wielkopolska
Wysłany: 2010-04-21, 22:13   

Ale co ten ,,żyroskop" ma wspólnego z czujnikami parkowania?
I czy może działać prawidłowo dla lamp ,a dla czujników parkowania nie?
 
 
Voytec 



Model: Nie mam
Nadwozie: Inne
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.8 174KM
Napęd: RWD
Rok: 2005
Skrzynia: Manual
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 05 Lip 2008
Posty: 670
Miasto/Region: Eindhoven/WSCHOWA
Wysłany: 2010-04-21, 22:24   

technic napisał/a:
czyli POTOCZNIE niektórzy nazywają go właśnie żyroskopem.

jekem uzytkownik audi pierwszy raz słysze to określenie :roll:
_________________
Nie masz jeszcze flagi na szybę-kliknij!
 
 
 
technic 



Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna
Silnik: 2.8 193KM
Napęd: Quattro
Rok: 1999
Skrzynia: Tiptronic
Wiek: 32
Dołączył: 26 Gru 2009
Posty: 33
Miasto/Region: Złotoryja
Wysłany: 2010-04-21, 22:29   

Pytałem kiedyś o ten czujnik w ASO Audi we Wrocławiu, a serwisant do mnie: " a żyroskop, one często się zacierają..." może to i potoczne określenie czegoś co działa na podobnej zasadzie ale jednak.
_________________
technic
 
 
pawelk600 



Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.5TDI 150KM
Napęd: Quattro
Rok: 1999
Skrzynia: Tiptronic
Pomógł: 85 razy
Wiek: 30
Dołączył: 07 Mar 2009
Posty: 1130
Miasto/Region: Rzeszów
Wysłany: 2010-04-21, 23:08   

Myśle że nazywanie czujników poziomu pojazdu (które są w rzeczywistości potencjometrami) żyroskopem, jest mocno przesadzone, nawet w kontekscie użycia tej nazwy jako potoczna.

Żyroskopem można by nazwać układ sterownik+2 lub 4 czujniki poziomu a nie jeden pojedyńczy czujnik.

Nie to że się czepiam... :lol: :lol:

Mimo to nie mam pojecia jaki mialoby to związek z czujnikami parkowania..
_________________
Kupię hak wypinany Westfalia do Quattro.
Kupię przyczepkę używaną.
 
 
rico11 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2002
Skrzynia: Manual
Wiek: 33
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 30
Miasto/Region: Poznań/ Wielkopolska
Wysłany: 2010-04-22, 21:16   

pawelk600 napisał/a:


Mimo to nie mam pojecia jaki mialoby to związek z czujnikami parkowania..



No ja właśnie też nie widzę związku z czujnikami parkowania.

Nikt nie miał podobnego przypadku niedziałających czujników?
 
 
Wyœwietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime


Zaprzyjaźnione serwisy
:: Forum Avensis Klub :: Bank głosów :: Audi 80 :: Audi B4 :: Spoty reklamowe :: Audi A8 ::
www.multifonika.net - lektor do reklamy, bank głosów, studio dźwiękowe, aktorzy, polscy i zagraniczni lektorzy, reklama, jingiel, jingle, IVR telefon